XS2 61 SWE
Fraise à neige bi-étagée
Moteur
Cub Cadet, 208 cm3
Transmission
6 vitesses avant / 2 arrière
Largeur / hauteur de travail:
61 cm / 53 cm
Cette fraise à neige bi-étagée peut s‘attaquer aux hivers les plus rudes. Le démarrage électrique du moteur OHV Cub Cadet 4
temps, la direction assistée et la puissance des vis sans fin vous permettent de démarrer et de travailler facilement, même dans des conditions rigoureuses. La goulotte d‘éjection ainsi que les patins en polymère la rend maniable et incroyablement facile à manipuler, même dans la neige dure et la glace. Vous rentrez au chaud plus rapidement !
Avantages
Poignées chauffantes
Gardez vos mains bien au chaud pendant que vous déneigez ! Pour activer les poignées chauffantes, il vous suffit d‘appuyer sur l‘interrupteur.
Vous aurez les mains au chaud même par temps froid !
PNEUS X-TRAC
Les pneus ont un profil particulier, le X-Trac, qui permet une meilleure adhérence sur les surfaces enneigées.
Patins réglables
Les patins révolutionnaires glissent sur toutes les surfaces pour une manoeuvrabilité extrême. Ultrarésistants aux chocs et à l‘abrasion, ils n‘abîmeront pas vos allées. L‘espace entre le carter et le sol peut être ajusté en relevant ou en abaissant les patins.
2X- Bi-étagée
• Chutes de neige moyennes à denses
• Déblayage rapide et efficace
• Idéales pour les chemins, les parkings...
Système de fraise
Chaque turbine est indépendante et a un axe de sécurité qui fait office de point de rupture. Cela réduit les coûts de maintenance. La neige et la glace sont “broyées” par les lames des fraises avant d’arriver dans la turbine, qui envoie la neige dans la goulotte. Une technologie de pointe au service de la performance !
Gachette d'embrayage à loquet
La direction assistée du bout des doigts pour vous aider à faire le travail plus rapidement avec une simple gachette !
Patins réglables
Les patins révolutionnaires glissent sur toutes les surfaces pour une manoeuvrabilité extrême. Ultrarésistants aux chocs et à l‘abrasion, ils n‘abîmeront pas vos allées. L‘espace entre le carter et le sol peut être ajusté en relevant ou en abaissant les patins.
PNEUS X-TRAC
Les pneus ont un profil particulier, le X-Trac, qui permet une meilleure adhérence sur les surfaces enneigées.
Contrôle du bout des doigts
Le système de direction se contrôle du bout des doigts et vous permet de faire le travail facilement, sans effort et d‘une seule main. Les manoeuvres se font sur toutes surfaces pour vous faire gagner du temps.
Moteur OHV Spécial Hiver avec grand réservoir
Ce moteur 4 temps à soupapes en tête offre un meilleur démarrage, moins d‘émissions polluantes et est spécialement conçu pour les basses températures. Grâce à sa forte cylindrée, il a suffisament de puissance, même dans les conditions les plus difficiles.
Caractéristiques
Type | Cub Cadet, 4,0 kW à 3600 Tr/min |
Cylindrée | 208 |
Démarrage | Démarrage électrique, 230V |
Capacité du réservoir en L | 2,0 |
Largeur / hauteur de déneigement | 61 cm / 53 cm |
Patins réglables | Polymère robuste - prévient des rayures |
Diamètre des fraises / matière | 30 cm / acier |
Système d'éjection | Bi-étagé avec Xtreme-Auger |
Diamètre de la turbine | 30 cm |
Graisseurs | Sur les paliers |
Direction assistée | Contrôle du bout des doigts |
Vitesses | 6 avant / 2 arrière |
Roues | 15" x 5", X-Trac, Spécial hiver |
Rotation de la goulotte | Joystick 4 positions / 200° |
Orientation du déflecteur | Joystick 4 positions |
Poignées chauffantes | Inclus |
Phares | 28 V / 28 W |
Garantie | 3 ans |
Poids en Kg | 84 |
Longueur-Largeur-Hauteur en cm | 137-65-111 |